鋼絲繩作為一種柔性傳力構(gòu)件在起重機(jī)械中應(yīng)用廣泛，絞車上使用的鋼絲繩，對其強(qiáng)度、彈性、耐磨性、破斷及抗疲勞性要求相對較高，在工程中經(jīng)常發(fā)生鋼絲繩損傷及破斷等現(xiàn)象，由此引發(fā)的重大、特大事故時(shí)有發(fā)生。鋼絲繩損傷如何避免？石家莊軍重機(jī)械有限公司根據(jù)多來的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，來為大家做一下簡單介紹。

鋼絲繩的損傷方式和解決方法：

損傷方式一：疲勞損傷

疲勞損傷的原理是在變應(yīng)力的作用下鋼絲表面由于各種滑移形成初始裂紋，裂紋*在切應(yīng)力的作用下反復(fù)產(chǎn)生塑性變形并擴(kuò)展直*斷裂。例如鋼絲繩多次重復(fù)的繞過滑輪、絞車卷筒，受到彎曲和擠壓的反復(fù)作用，使鋼絲繩產(chǎn)生疲勞、韌性下降，*終導(dǎo)致的斷絲。

解決方法：一是條件允許的情況下盡可能加大卷筒和滑輪的直徑；二是鋼絲繩在滑輪上面變向時(shí)合理布置滑輪，盡量避免鋼絲繩多次反向彎曲，實(shí)驗(yàn)表明反向彎曲的破壞約是同向彎曲的兩倍；三是確定鋼絲繩的旋向，當(dāng)使用右旋鋼絲繩時(shí)，卷筒繩槽的走向從左到右，鋼絲繩需從卷筒上方繞出，當(dāng)卷筒走向從右到左，鋼絲繩需從卷筒下方繞出；當(dāng)使用左旋鋼絲繩時(shí)，出繩方向正好相反。四是盡可能選擇結(jié)構(gòu)好的鋼絲繩，例如采用壓實(shí)股鋼絲繩。

損傷方式二：咬繩損傷

鋼絲繩咬繩損傷現(xiàn)象一般發(fā)生在多層卷繞的卷筒上，尤其是螺旋繩槽卷筒 ，內(nèi)偏角越大，咬繩現(xiàn)象越嚴(yán)重。螺旋繩槽咬繩現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有兩個(gè)，一個(gè)是*層向*層過渡處擠壓咬繩；另一個(gè)是*層每一圈在纏繞過程中的跨越咬繩。

解決方法：多層卷繞卷筒很難徹底*咬繩現(xiàn)象，但能采取一些措施減少因咬繩引起的不良影響。目前國際上有效的方法是采用折線繩槽卷筒和合理的設(shè)置過渡墊塊。并準(zhǔn)確選擇鋼絲繩在卷繞過程中的軸向位移方向，*層鋼絲繩起始繩槽的旋向，對*層鋼絲繩是否產(chǎn)生咬繩關(guān)系極大。